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應(yīng)用AI和高清渲染等多種前沿技術(shù)

高德公布業(yè)內(nèi)首個(gè)城市內(nèi)車道級導(dǎo)航

應(yīng)用AI和高清渲染等多種前沿技術(shù)

高德公布業(yè)內(nèi)首個(gè)城市內(nèi)車道級導(dǎo)航

三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng) 2022-07-27 11:42:59
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三秦都市報(bào)—三秦網(wǎng)訊( 記者 張永寧)近日,高德地圖宣布已可支持城市內(nèi)普通道路的車道級引導(dǎo),并首先在北京市開展內(nèi)部測試。據(jù)了解,被邀請參與測試的用戶在駕車使用高德地圖時(shí),能夠全程體驗(yàn)到動(dòng)態(tài)三維、指引更加精細(xì)且更具沉浸感的導(dǎo)航服務(wù)。

這是業(yè)內(nèi)首個(gè)在智能手機(jī)端推出的支持城市內(nèi)道路、全程一體化的車道級導(dǎo)航產(chǎn)品。高德通過科技創(chuàng)新,不僅為車道級導(dǎo)航這個(gè)新興品類,同時(shí)也為導(dǎo)航這一歷經(jīng)多年的用戶出行服務(wù),樹立了面向未來的全新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

未來的導(dǎo)航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

支持城市內(nèi)普通道路的新一代高德車道級導(dǎo)航,能夠?qū)⒊鞘袃?nèi)道路和周邊環(huán)境信息,包括具體車道數(shù)、紅綠燈和周邊樓宇等,以三維立體的科技模型在高德地圖中呈現(xiàn),并通過動(dòng)態(tài)箭頭和車道引導(dǎo)進(jìn)行更細(xì)致的指引,提供給用戶更貼近第一視角、更易理解的全新導(dǎo)航體驗(yàn)。

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據(jù)悉,新一代高德車道級導(dǎo)航背后,是實(shí)時(shí)高清渲染、AI自動(dòng)化建模、動(dòng)態(tài)視景等多種前沿技術(shù)的整合應(yīng)用。無論是以高速渲染生成高清地圖,還是利用AI算法全自動(dòng)構(gòu)建的三維道路和建筑信息,抑或是智能化匹配導(dǎo)航視角的動(dòng)態(tài)視景、同時(shí)提供更符合用戶第一視角的沉浸式引導(dǎo),在技術(shù)層面都代表著業(yè)內(nèi)頂尖水準(zhǔn)。

此外,城市內(nèi)車道級導(dǎo)航的意義,不僅僅在于將原本只支持高速和快速路的車道級導(dǎo)航擴(kuò)展至更多普通道路,或者更具視覺沖擊力的全新導(dǎo)航畫面,更標(biāo)志著今后用戶通過智能手機(jī)享受到的導(dǎo)航服務(wù),真正被提升到了一個(gè)全新維度:用戶將全程享受到高德車道級導(dǎo)航帶來的沉浸式、一體化的導(dǎo)航服務(wù)體驗(yàn)。

而這種更具科技感的形式,或?qū)⒊蔀槲磥韺?dǎo)航的常規(guī)產(chǎn)品形態(tài)和全新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

厚積薄發(fā)的創(chuàng)新

事實(shí)上,城市內(nèi)車道級導(dǎo)航并非是高德地圖在車道級導(dǎo)航這一品類上的首次技術(shù)突破。早在2020年10月,高德地圖就與華為基于HUAWEI Mate 40系列手機(jī)共同發(fā)布了高德車道級導(dǎo)航。這也是業(yè)內(nèi)首次通過智能手機(jī)提供的、應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車道級導(dǎo)航服務(wù)。

除華為之外,高德后續(xù)又與榮耀、OPPO、小米等主流智能手機(jī)廠商建立合作,共同在特定機(jī)型上推出了車道級導(dǎo)航。此外,高德還推出了支持全國高速和城市快速路的車道級導(dǎo)航高清版,為更多手機(jī)機(jī)型和所在城市尚未支持車道級定位的用戶,提供近似品質(zhì)的引導(dǎo)服務(wù)。

而在手機(jī)之外的另一大重要陣地——汽車,高德地圖也憑借在該領(lǐng)域的多年技術(shù)積累,相繼和小鵬、理想、長城等重要廠商達(dá)成合作,并量產(chǎn)推出了針對性適配的車道級導(dǎo)航產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)將車載導(dǎo)航從原本的“導(dǎo)人”進(jìn)化為“人車共導(dǎo)”,重新定義了該品類在汽車領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,后續(xù)高德將與更多汽車廠商聯(lián)合推出基于車道級能力的車載導(dǎo)航產(chǎn)品。

在地圖、定位和導(dǎo)航等多個(gè)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域,高德地圖已擁有超過20年的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累。本次對于城市內(nèi)道路的支持、全程一體化車道級導(dǎo)航的實(shí)現(xiàn),以及對于未來導(dǎo)航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的重新定義,正是基于過往技術(shù)探索,厚積薄發(fā)的成果。

關(guān)于高德地圖

高德地圖是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商,致力于打造以用戶為核心的“出門好生活開放服務(wù)平臺(tái)”。

除地圖導(dǎo)航外,高德地圖首創(chuàng)聚合打車模式,旗下聚合打車平臺(tái)高德打車聯(lián)合各地出租車、網(wǎng)約車企業(yè)為用戶提供打車服務(wù);同時(shí)也與相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)合作,提供酒店、門票、加油等其他出門生活服務(wù)。

此外,高德地圖還為國內(nèi)所有主流汽車廠商提供車載導(dǎo)航相關(guān)服務(wù),為眾多合作伙伴的移動(dòng)應(yīng)用提供位置服務(wù)。


(編輯:粟潔)