本報訊 （記者 楊光）記者從張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程建設一線指揮部獲悉：未央路與鳳城八路環(huán)島改十字工作目前進入最后沖刺階段。作為該工程的關鍵環(huán)節(jié)，張家堡片區(qū)軌道交通站場與周邊市政道路出行系統(tǒng)一體化改造提升工程已啟動交通倒切、接口施工工作，12月8日6時起正式實現(xiàn)十字交通放行，屆時該區(qū)域交通組織形式將迎來根本性轉變。

為確保環(huán)島改造工程平穩(wěn)過渡為十字路口，按照計劃，工程利用12月5日23時至8日6時，集中完成新舊交通組織的銜接段改造等關鍵作業(yè)。其中，12月5日、6日每晚23時至次日8時，7日晚23時至次日6時，未央路與鳳城八路環(huán)島內車道全部封閉，原環(huán)島禁止機動車、非機動車通行。6日、7日每天8時至當晚封閉前，施工區(qū)域將恢復交通，通行模式由環(huán)島改為十字交叉口。

由于片區(qū)下沉廣場行人過街通道尚在建設中，現(xiàn)階段行人過街需通過以下方式：北口北側的原燈控臨時人行橫道暫時保留，其他方向行人可經(jīng)地鐵D5—D6（東口）、B5—B6（西口）、C5—C6（南口）的地下通道通行，在此期間行政中心地鐵車站出入口具備24小時過街功能。

西安市住建局相關負責人表示，張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程是西安市2025年大力推進的“五大片區(qū)改造”重點項目之一。該項目旨在完善區(qū)域政務服務功能，提升市政道路、軌道交通與慢行交通之間的銜接效率與整體通行能力。