12月10日，記者從西成客專陜西公司獲悉：日前由該公司建設、中鐵五局承建的延榆高鐵10標項目迎來重要突破，其智能化鋼構件加工中心通過鐵路BIM聯(lián)盟（中關村鐵工鐵路建筑信息模型聯(lián)盟）組織的專家組審核，成為國內首個取得該聯(lián)盟認證并榮獲四星級評價的單位。這標志著項目在智能制造與數字化管理方面走在行業(yè)前列，為延榆鐵路高質量建設奠定了堅實基礎。

中鐵五局延榆高鐵10標項目部相關負責人表示，延榆高鐵10標項目智能化鋼構件加工中心著力實現“人控”向“智控”轉型、智能平臺深度運營。中心配備智能數控系統(tǒng)、激光視覺系統(tǒng)、等離子切斷機、數控冷彎機等10余項先進設備，為國內鋼筋智能加工提供了可復制的示范樣本。認證過程中，專家組通過材料審核、實地查驗與綜合評議，對加工中心的智能化建設成果給予了高度評價。

為積極培育新質生產力，西成客專陜西公司深化數字技術應用，以科技引領推動“延榆鐵路智能建造2.0”落地。中鐵五局以“信息化、數字化、智能化、綠色化”為導向，全面推進“系統(tǒng)代腦、機器代工”生產模式，引入多套先進智能裝備，實現從材料到成品的全流程智能化管控。截至目前，延榆高鐵10標項目智能化鋼構件加工中心峰值月產能達2300噸，最大存儲能力2500噸，展現集約、高效、綠色的現代工程能力。

延榆高鐵位于陜西北部，線路全長約239公里，設計時速350公里。線路自延安站引出，共設延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站，其中延安站為既有車站，其余6站為新建車站。項目總建設工期為5年。

作為國家“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海通道的重要組成部分，延榆高鐵是內蒙古西部與陜西北部地區(qū)連接關中、西南、中南的重要客運通道，路網功能顯著。項目建成后，對推動西部大開發(fā)形成新格局、改善沿線交通基礎設施條件、促進區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展具有十分重要的意義。